Plano general de la construcción del nuevo aeropuerto de Tulum

9 Construcciones Nuevas y Espectaculares en México ¡Estarán Listas en 2024!

Por Max Acero Monterrey | 15 Noviembre 2023

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A lo largo de 2024, en México, van a ser concluidas diversas construcciones públicas y privadas que darán como resultado una enorme cantidad de beneficios económicos para México, derivados principalmente del turismo, sin mencionar la generación de empleos directos e indirectos para una gran cantidad de mexicanos.

Asimismo, algunos de estos proyectos representarán beneficios en temas de movilidad y, sobre todo, fortalecerán económicamente a ciertas regiones del país que, a lo largo del tiempo, no han podido desarrollarse al nivel de otras. ¡Continúa leyendo y descubre cuáles son estas construcciones!

¿Qué se entiende por construcción?

Aunque son varias las cosas que se entienden por construcción, en el ámbito de la ingeniería civil, la arquitectura y hasta el diseño, la definición de esta palabra tiene que ver con el levantamiento de estructuras por medio de diferentes materiales, entre los que se encuentran los siguientes:

  • Pétreos: piedra, cal, yeso, cemento, mortero, arena, vidrio
  • Cerámicos: ladrillo, azulejo, teja
  • Metálicos: hierro, aluminio, acero, cobre, zinc, titanio
  • Orgánicos: madera, paja, bambú
  • Sintéticos: impermeabilizante, pintura, esmalte

En otro sentido, la construcción se refiere al proceso y los entornos relacionados con una estructura específica, como su realización, el espacio de la obra y la zona adyacente a la misma. Hay quienes incluso consideran como tal al proyecto entero, desde su etapa de planificación hasta la gestión de permisos.

¿Cuáles son los tipos de construcción que existen?

Existen cinco tipos de construcción considerados como los más importantes, aunque el modo en que estos se nombran puede variar entre sistemas de clasificaciones. A continuación te contamos cuáles son y qué edificaciones entran en cada uno.

  • Residenciales: se trata del levantamiento de inmuebles diseñados exclusivamente para que las personas vivan en ellos. Pueden ser construcciones de casas, edificios o unidades habitacionales.
  • Comerciales: estas construcciones engloban negocios y actividades de comercio, por lo que no cuentan con instalaciones para establecer una residencia. Aquí se incluyen edificios de oficinas, tiendas departamentales y plazas comerciales.
  • Terciarias o institucionales: se plantean para uso de entidades gubernamentales o como espacios construidos para beneficio de la población. Contempla oficinas administrativas, hospitales, juzgados, estaciones de policía, centros deportivos y escuelas.
  • Industriales: edificaciones diseñadas para la producción de bienes y productos de consumo o alimentación; es decir, fábricas, centros de logística, procesadoras, construcciones metálicas con perfiles de acero para almacenes, siderúrgicas y constructoras.
  • Obras públicas: se trata de construcciones planeadas para el disfrute y beneficio de la población en general. Tal es el caso de las infraestructuras hidráulicas, urbanas, parques y vialidades.

Según la clasificación que elijas, existen otros tres tipos o subtipos de construcciones, mismos que eliminan la categoría terciaria y la dividen en servicios, deportiva y cultural. Asimismo, otros sistemas de clasificación separan las zonas verdes de la obra pública.

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Entonces, ¿qué son las construcciones urbanas?

En términos generales, las construcciones urbanas son todas aquellas que tienen lugar en espacios poblados y con la infraestructura necesaria para su desarrollo. Además, en estos contextos, se cuenta con la facilidad para conectar los inmuebles a los distintos servicios públicos.

Lo anterior implica que se desarrollan en áreas consideradas parte de la ciudad o estrechamente relacionadas a ella, en oposición a las construcciones rurales, las cuales, como su nombre indica, tienen lugar en el campo o se relacionan con actividades dedicadas a la explotación de recursos naturales.

Construcciones nuevas en México en 2024

Luego de los años de pandemia causados por el coronavirus (SARS-CoV-2) y la crisis económica agravada por este evento, las industrias del acero y la construcción tuvieron una revigorización durante 2023, gracias a las megaobras del presente sexenio. De hecho, se prevé que habrá un aumento en la inversión y cantidad de proyectos que derivarán en su completa recuperación para finales de 2024, así lo estima la entidad financiera BBVA.

En este sentido, a continuación te contamos sobre los proyectos de construcción más importantes en México que estarán listos en 2024. Se trata de obras que apuntan a beneficiar al sector turístico en nuestro país, además de atraer la inversión pública y privada. ¡Y sin duda vas a querer empezar a ahorrar para visitarlas todas!

1. Tren Interurbano México - Toluca

El Tren Interurbano México - Toluca se mantuvo en obras durante casi 10 años, hasta que fue inaugurado, de manera parcial, por el presidente de la república, Andrés Manuel López Obrador, el pasado 15 de septiembre.

El primer tramo del tren corre de Zinacantepec a Lerma, municipios ubicados en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca. No obstante, se estima que los trabajos de construcción para el trayecto de Lerma a Observatorio, en la Ciudad de México, concluyan en diciembre de este año y entren en operaciones durante el primer trimestre de 2024.

El 4 de septiembre del presente año, el presidente López Obrador anunció que el nombre oficial del tren será “El Insurgente”, en honor a Miguel Hidalgo, debido a que el recorrido pasa cerca del Cerro de las Cruces. Cabe recordar que en este sitio el “Padre de la Patria”, al mando de un enorme ejército de insurgentes, ganó una de las batallas más emblemáticas en los comienzos de la lucha por la independencia en México.

Este proyecto contó con una inversión de 97 mil millones de pesos, y se estima que dará servicio a unos 81 mil pasajeros diarios, quienes podrán trasladarse en cualquiera de sus 20 trenes eléctricos, desde Zinacantepec hasta Observatorio en solo 39 minutos.

Convoy del Tren Interurbano México Toluca detenido en un andén

2. Tren Maya

El Tren Maya es la obra insignia del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, puesto que conectará los estados de Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo a través de mil 554 kilómetros de vías férreas.

En septiembre pasado iniciaron las pruebas técnicas de certificación de este transporte de pasajeros, para verificar las distancias necesarias para la aceleración y frenado en puntos críticos de la línea.

El presidente López Obrador ya realizó recorridos de supervisión, en septiembre y octubre del presente año, y comentó que una parte del Tren Maya será inaugurada el 15 de diciembre del 2023, luego de más de cuatro años de construcción. Sin embargo, se espera que la megaobra esté lista y pueda ser utilizada en su totalidad hasta febrero del 2024.

De acuerdo con estimaciones realizadas por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), la megaobra del Tren Maya tendrá un costo total de 373 mil 699 millones de pesos. “No es una obra grandota, es grandiosa”, señaló AMLO el pasado 8 de septiembre.

Convoy del Tren Maya junto a las últimas construcciones de infraestructura de este transporte

3. Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec

De acuerdo con el gobierno federal, las obras del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), que estará compuesto por el Tren Transístmico, parques industriales y un puerto marítimo, serán inauguradas de forma conjunta en diciembre del 2023.

No obstante, algunos periodistas que siguen de cerca el proyecto aseguran que este último podría operar en su totalidad hasta después de marzo del 2024.

“Ya empezaron las pruebas de Medias Aguas, por el istmo hasta Salina Cruz, y me dicen que la gente en los pueblos salía a aplaudir el paso del tren, porque ya no pasaba el tren desde el tiempo en que (Ernesto) Zedillo privatizó los ferrocarriles. Están probando las vías”, aseguró López Obrador a finales de agosto pasado.

Los diferentes proyectos de inversión concebidos para instalarse a lo largo del CIIT cuentan con presupuestos que van desde los 10 millones de pesos hasta los 500 mil millones de pesos. En total, estas construcciones sumarán alrededor de 90 mil millones de pesos entre capitales privados y públicos.

4. Aeropuerto de Tulum

El Aeropuerto Internacional de Tulum, “Felipe Carrillo Puerto”, será inaugurado de forma oficial el próximo 1 de diciembre, informó recientemente Andrés Manuel López Obrador, por lo que se espera que en 2024 estará operando al 100 por ciento. Se trata de un proyecto diseñado para aligerar la saturación de la terminal aérea de Cancún, Quintana Roo, que gestiona más de 500 operaciones diarias.

“Es una gran obra, que va a ayudar mucho porque el Aeropuerto de Cancún está saturado con más de 500 vuelos diarios. Vamos a inaugurar en diciembre y ya tienen reservaciones de todas las líneas aéreas nacionales y extranjeras”, aseguró el mandatario.

Para esta obra se contó con una inversión total de 3 mil 200 millones de pesos, una cifra bastante más elevada que los 950 millones originales que fueron presupuestados por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) cuando se presentó el proyecto en 2020.

5. Parque ecológico Lago de Texcoco

El Parque Ecológico Lago de Texcoco (PELT), será uno de los parques urbanos más grandes del mundo, con más de 14 mil hectáreas de reserva ecológica, una extensión de terreno equivalente a 20 veces las primeras tres secciones del Bosque de Chapultepec.

Durante la última actualización, presentada en septiembre de este año, la construcción de este parque tenía un avance del 77 por ciento, así lo aseguró el director del proyecto en cuestión, Iñaki Echeverría, en conferencia de prensa.

“Se convertirá en un símbolo de potencial renovación en nuestra sociedad, un ejemplo de cómo restaurar la naturaleza y devolver a las familias mexicanas la esperanza en el futuro”, aseguró Echeverría.

El proyecto cuenta con una inversión pública que supera los 4 mil 500 millones de pesos para la recuperación de 14 mil 300 hectáreas de humedales con declaración de Área Natural Protegida (ANP). Hasta la fecha, se ha consolidado cerca el 87 por ciento de los cuerpos de agua, el 68 por ciento de la restauración ambiental y se han sembrado alrededor de 4.75 millones de plantas.

6. Refinería Dos bocas

Si bien la Refinería Olmeca Dos Bocas, en Paraíso, Tabasco, fue inaugurada de manera oficial en 2022, se siguieron llevando a cabo construcciones dentro de la misma durante este año, y el primer barril de gasolina de una de las obras insignia de este sexenio fue producido el pasado 2 de septiembre.

No obstante, Octavio Romero Oropeza, director de Petróleos Mexicanos (Pemex), dio a conocer hace un par de semanas que durante los primeros meses del próximo año se llevarán a cabo algunos trabajos de integración en el complejo. Debido a ello, se espera que la refinería comience a producir combustible a mediados del 2024.

La megaobra ha tenido hasta el momento un costo de entre 14 mil y 18 mil millones de dólares, es decir, alrededor 316 mil 647 millones de pesos. Todo esto con el objetivo de producir 290 mil barriles de gasolina diarios, de acuerdo con los planes del gobierno en turno.

“Hoy va a empezar a producir petrolíferos la nueva refinería de Dos Bocas. Así es, ¿no, Rocío (Nahle, secretaria de Energía, presente entre los asistentes)? Y a finales del año estará produciendo un promedio de 290 mil barriles diarios de gasolinas”, señaló AMLO el 1 de septiembre de 2023.

Plano general de la Refinería Olmeca de Dos Bocas en Paraíso, Tabasco, con las construcciones avanzadas

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7. Tren Suburbano Lechería - Jaltocan - AIFA

La ampliación de la línea 1 del Tren Suburbano conectará la estación Lechería de este sistema con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), y se espera que esto suceda en 2024.

El proyecto, concesionado a Ferrocarriles Suburbanos, cuenta con una inversión de 25 mil 800 millones de pesos y acortaría los tiempos de traslado desde la Ciudad de México hasta el aeropuerto en cuestión a tan solo unos 39 minutos.

“Ya hay ocho kilómetros de vías terminadas que hizo Sedena. También estamos trabajando en diferentes tramos que nos van a permitir cambiar las vías de carga hacia un lado y colocar las que serán del tren, pero de pasajeros”, informó el subsecretario de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Felipe Verdugo López, en abril de este año.

8. Autopista Oaxaca - Puerto Escondido

Los trabajos del proyecto de la Autopista Oaxaca - Puerto Escondido comenzaron en el año 2009. Durante más de una década se le ha considerado una carretera imposible, debido a que, por problemas presupuestales, complejidades técnicas, conflictos sociales y fenómenos meteorológicos, se ha mantenido en construcción por más de 15 años.

En noviembre pasado Andrés Manuel López Obrador afirmó que la carretera estaba prácticamente lista para ser utilizada en diciembre, pero que el derrumbe de un par de taludes retrasará la inauguración del proyecto tres meses más. No obstante, se mostró entusiasta por el hecho de que, finalmente, este ambicioso proyecto de ingeniería civil estará listo para mediados de 2024.

La obra tiene una extensión de 104.3 kilómetros y contó con una inversión superior a los 8 mil 234 millones de pesos. Está equipada con 10 puentes, tres túneles, dos casetas, dos viaductos y 15 entronques, todo para reducir a un par de horas un trayecto que antes tomaba seis.

Carretera Oaxaca-Puerto Escondido en construcciones avanzadas

9. Constellation Brands

La empresa cervecera Constellation Brands iniciará las pruebas logísticas de su nueva planta cervecera en Vargas, Veracruz, a mediados de 2024. De este modo tendrán listo el envío de producto terminado hacia los Estados Unidos por medio de rutas terrestres, ferroviarias y marítimas cuando concluya la construcción a finales del próximo año.

“Por nuestra operación, los costos logísticos son muy importantes, y Veracruz nos abre la posibilidad de servir a toda la costa este de los Estados Unidos”, señaló Daniel Baima, presidente de Constellation Brands en México.

La inversión para esta obra supera los mil 300 millones de dólares hasta el momento, y durante todo el proceso de construcción se estima que generará 2 mil empleos directos y hasta 12 mil indirectos, sin mencionar los proyectos complementarios que corresponden al gobierno estatal, como infraestructura hidráulica, eléctrica y vial.

Comunicado de prensa emitido por la empresa cervecera Constellation Brands

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Principales empresas de construcción en México

Los proyectos de construcción para las megaobras públicas y privadas corren a cargo de las principales constructoras del país, pues fuera de los esfuerzos de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), el gobierno federal no cuenta con la capacidad operativa o técnica para la ejecución de proyectos de estas dimensiones, en especial de manera simultánea.

En este sentido, a continuación te presentamos un listado con algunas de las empresas constructoras más importantes del país. Cabe aclarar que no se trata de un ranking, por lo que el orden en el que se presentan es independiente de su poder económico o constructivo.

CICSA

Carso Infraestructura y Construcción (CICSA) es el rostro de la división de infraestructura y construcción de Grupo Carso. Sus esfuerzos están enfocados en el desarrollo de proyectos en los sectores de telecomunicaciones y energía eléctrica, así como los referentes a los conductos para trasladar agua, gas y petróleo.

El valor de esta constructora superó los 38 mil 810 millones de pesos en 2022 y, durante el tercer trimestre de ese mismo año, reportó ganancias por mil 856 millones de pesos, cifra con la que dejó muy atrás los costos de la reparación de la Línea 12 del metro de la Ciudad de México, que ascendieron a 700 MDP.

Fibra Uno

Fibra Uno, también conocida como FUNO, es el Fideicomiso de Inversión en Bienes Raíces más grande de toda América Latina. Su principal actividad económica es la administración de propiedades en el sector industrial, comercial, oficinas, hospitales, hoteles y hasta del ámbito educativo. Esto lo hace por medio de la operación, adquisición, venta y desarrollo de edificios.

Debido a los cambios en el T-MEC, la empresa FUNO se preparó en 2023 para responder a las demandas del nearshoring y la consecuente recolocación de empresas cercanas a la frontera con Estados Unidos, para lo que alistó una reserva de un millón de metros cuadrados de tierra para el desarrollo de naves industriales.

IDEAL

La compañía IDEAL es una impulsora de proyectos de infraestructura en Latinoamérica, que se involucra en el diseño, desarrollo y financiamiento de diversas construcciones. Asimismo, participa en la prestación de servicios, mantenimiento y operación de las mismas obras a largo plazo.

IDEAL es una empresa que se separó de Grupo Financiero Inbursa y logró facturar alrededor de 25 mil 360 millones de pesos en México durante 2022. Esto la convirtió en la segunda constructora superventas del país, tan solo detrás de CICSA ese año.

Pinfra

La Promotora y Operadora de Infraestructura SAB de CV (Pinfra) es una compañía que también se dedica a la promoción, desarrollo, construcción, financiamiento y operación de infraestructura, principalmente de autopistas de peaje estatales y federales.

Se enfoca en las concesiones, de las que tiene 21 títulos que integran 29 autopistas, una terminal portuaria, la operación de un puente y un contrato de operación de las autopistas de la red del Fondo Nacional de Infraestructura (FONADIN).

Grupo GP

Grupo Garza Ponce (GP) es una constructora 100% mexicana con sede en Monterrey, Nuevo León, que cuenta con más de 20 millones de metros cuadrados construidos en el país, repartidos en más de 800 proyectos. Es responsable de obras como el estadio BBVA Bancomer en el municipio de Guadalupe, Nuevo León.

Grupo Garza Ponce tiene más de 50 años operando en el país y lleva 15 años gozando de la certificación de Empresa Socialmente Responsable (ESR). Además, se enorgullece de ser rankeada en el sitio 281 de las 500 empresas más importantes de México, según la revista Expansión en 2023.

Grupo ACS

Actividades de Construcción y Servicios, conocida como ACS o Grupo ACS, es una compañía española con operaciones en México, la cual se especializa en las siguientes construcciones: infraestructura, obra civil y minería. Esto sin mencionar los servicios industriales, redes e instalaciones especializadas que es capaz de manejar con sus sistemas de control.

Aldesa México

Aldesa Construcciones se enfoca en invertir y construir proyectos orientados a las concesiones de obra civil, inmobiliarias, zonas industriales y energías renovables. A mediados de este año, concluyó la construcción de La Nube, una torre residencial de 130 metros de altura en Monterrey, Nuevo León. Asimismo, una de sus filiales, Proacon, ganó recientemente una licitación de obra para el Cañón del Matadero que costará 100 millones de pesos.

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